欧洲10月汽车销量同比下滑48连续13个月跌落调频器
欧洲汽车制造商协会ACEA(AssociationdesConstructeursEuropéensd'Automobiles)公布了今年10月份汽车销量数据。当月欧盟27国市场销量跌破百万大关,同比下跌4.8%至95.9万辆,连续13个月同比下降。
总体销量:连跌13个月
今年10月份,欧盟27国乘用车销量为959,412辆,去年同期的销量为1,007,697辆,同比下降4.8%。从2011年10月开始,到今年10月份,欧洲车市连续13个月同比下降。今年1到10月欧盟27国的乘用车销量共计10,327,276辆,去年同期的销量为11,141,823辆,同比下降7.3%。
若欧盟27国加上欧洲自由贸易联盟EFTA中的冰岛、挪威和瑞士3个北欧国家,今年10月份,欧洲市场乘用车销量为998,899辆,去年同期的销量为1,046,546辆,同比下降4.6%;今年1到10月欧洲市场乘用车销量共计10,722,859辆,去年同期的销量为11,520,387辆,同比下降6.9%。
单一市场销量:德国超过英国收复桂冠 各单一市场中,德国曾在9月销量低于英国,10月份其销量259,529辆,又重新成为销量最高的国家,对比去年10月的258,253辆,同比略微增长0.5%;1到10月份累计销量2,618,327辆,在去年同期2,659,989辆的基础上同比下跌1.6%。
法国名列第二,10月销量162,335辆,去年同期176,103辆,同比下跌7.8%;前10个月销量1,593,844辆,而去年同期则为1,837,374辆,同比下滑13.3%。
英国则居于第三位,不过却是几个主要国家中唯一保持增长的市场,10月销量151,252辆,去年同期134,944辆,同比增长12.1%;前10个月销量1,771,861辆,而去年同期则为1,688,038辆,同比增长5.0%。
意大利是主要单一市场中下跌幅度最大者。10月销量116,875辆,去年同期133,411辆,同比下跌12.4%;前10个月销量1,207,860辆,而去年同期则为1,504,528辆,同比下滑19.7%。
各车企销量:大众继续扩大份额
大众汽车集团保持了欧洲头号车企的地位,尽管前10个月累计销量同比略下跌,但降幅明显低于整个欧洲,因此市场份额有所提升。
10月份,大众在欧洲销量从240,628辆同比增长1.6%至244,595辆,市场份额从23.9%提高到25.5%。前10个月,大众在欧洲销量从2,580,242辆同比下跌1.0%至2,553,841辆,所占市场份额从23.2%增长到24.7%。
标致雪铁龙位列第二,10月销量从124,435辆同比下降5.1%至118,143辆,市场份额维持在12.3%水平。前10个月销量从1,411,805辆同比下跌12.3%至1,238,680辆。市场份额从12.7%下跌在7.0%。
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