中国高铁接轨一带一路战略力促与周边国家互联互通隔离柱
中国高铁接轨“一带一路”战略 力促与周边国家互联互通
由中国铁建、铁三院和南车青岛四方组成的财团,预计将获得吉隆坡至新加坡的高铁建设合同,该高铁全长340公里,总投资约384亿林吉特(约678亿元人民币)。
吉隆坡到新加坡的高铁,当地筹备已久,目前正式进入招标阶段。此前包括中国铁建在内的中国企业一直关注着东南亚泛亚铁路的规划建设进展,目前中国铁建正在积极参与马来西亚吉隆坡至新加坡高铁项目的国际招标,但是该项目目前竞争激烈,最终结果难以预测。
吉隆坡到新加坡高铁是泛亚铁路的终端线路,按照规划,泛亚铁路包括中东西三条线路,中路从中国云南的昆明出发,经过景洪、磨憨,到达老挝首都万象,沿途经过泰国首都曼谷和马来西亚首都吉隆坡,直达新加坡。东路从昆明出发,经河内、胡志明市、金边到曼谷,西部从昆明出发,经瑞丽、仰光到曼谷。东、中、西三线在曼谷交会后经吉隆坡直达终点新加坡。
中国北车一位人士向记者表示,除了基建项目之外,中国铁路装备企业早已在新加坡、马来西亚和印度尼西亚等地深耕多时。
2014年5月12日,马来西亚公共陆路交通委员会主席丹斯里·赛义德·哈米德率领的马来西亚代表团访问中国北车,体验北车制造京津城际动车组,此行目的就是考察中国高铁,并希望在兴建的新马高铁上引进中国高速动车组。
2010年3月26日,中国北车唐车公司获得马来西亚20列混合动力有轨电车的合同。2014年10月底,中国北车长客股份公司又在马来西亚机场线的轻轨车辆招标中胜出。
除了东南亚之外,近期中国跟中亚、西亚和印度的铁路合作,也多有斩获。
伊朗国家铁路公司副总裁迈斯欧德·纳赛尔·奥扎达尼12月14日称,明年夏天伊朗、阿富汗到塔吉克斯坦的铁路将全线贯通。这条铁路线全长392公里,将把伊朗、阿富汗、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦和中国连接起来,将增加这些国家之间的贸易额、提高出口量以及减少过境运费等,这条铁路线将继续经过吉尔吉斯斯坦境内与中国接轨。
中国高铁走出去,成为中国铁路总公司、国家铁路局年度工作的一个重要内容。前不久,国家铁路局在贯彻中央经济工作的会议上部署了2015年以及今后的工作任务,高铁走出去也是其中之一。
会议称,要服务国家一带一路战略,推进铁路对外交流合作。全面深化落实中蒙、中印已签署的合作项目,积极参与推进中俄高铁合作和中老、中泰、中巴、中哈等铁路合作项目,促进我国与周边国家铁路互联互通建设。充分发挥铁路合作组织、铁路联盟、中美交通论坛等工作机制作用,加强与国际标准化组织等机构的沟通联系,积极开展政府间铁路对外交流合作,为铁路走出去提供有力支持。
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